Conducció i cobertura. " Driving and coverage".

^{Una bona conducció ens portarà a la bona execució}

^{del driblatge i a altres accions tècniques que dependran}

^{de la bona execució de la conducció. Tipus:}

a) segons la direcció:

- Rectilínies, es un desplaçament lineal, partint del eix corporal del

^{posseïdor de la pilota pot ésser:}

* frontal endavant (Int, ext, emp, emint, emext)

_{* lateral}

^{- Curvilínies, es un desplaçament fent corbes}

_{(generalment s'utilitzen els interiors i exteriors)}

^{- Desplaçaments quebrats, són canvis de direcció i poden}

_ésser:

^{* eslàlom igual}

^{* eslàlom desigual}

_{b) segons la velocitat d'execució}

^{- Lenta, es sol fer amb l'interior del peu.}

^{- Normal, es sol fer amb l'interior i l'exterior del peu.}

^{- Ràpida, es sol fer amb les empenyes int. i ext.}

_{c) segons l'oposició}

^{- Simple, sense oposició, normalment es lenta, com a superfícies de contacte s'utilitza: interior, exterior, empenya i també la planta}

^{del peu.}

- Superior, hi ha oposició i la rapidesa priva, apareix el component velocitat, hi han obstacles (contraris) en el camí. 

Com a superfícies de contacte s'utilitza:

^{l'empenya, l'empenya exterior i l'exterior.}

^{Per realitzar aquesta acció es poden utilitzar totes les superfícies}

^{de contacte del peu.}

^{Segons convingui s'utilitza una o altre superfície.}

Superficies:

- Interior - Puntera

^{- Exterior - Planta del peu}

^{- Empenya - Taló ?}

^{- Empenya exterior}

^{- Empenya interior}

ASPECTES BÀSICS EN UNA CONDUCCIÓ TIPUS

* Conducció Simple i Conducció Superior

^{a) Fase Inicial o inici pot ésser estàtica o en moviment, però en les dues s'ha de:}

^{* Tenir una bona base de sustentació.}

^{* Cames semi flexionades.}

^{* Cap aixecat, analitzant i percebent la:}

^{- Situació d'ell mateix}

^{- Situació del companys}

^{- Situació dels adversaris}

^{* Analitzar la rendibilitat de l'acció.}

^{* Decidir el millor que es pot fer.}

^{* Analitzar l'estat del terreny de joc (segons l'estat del terreny}

^{de joc actuarem).}

^{* Fixar-se un destí (companys, zona del camp) i la següent acció}

^{a fer (tir, passada etc).}

* La cama contraria (peu de recolzament ) a la de contacte fa una impulsió,
^{al mateix temps que es porta la superfície de contacte cap a la pilota.}

* S'ha de controlar la rigidesa del peu de contacte.

* Segons l'objectiu, utilitzar la superfície de contacte adequada.

* En els contactes, la pilota ha d'estar a la distància adequada per el correcte impacte de la superfície de contacte, poder fer correctament l'impulsió. (Molt lluny dificulta el colpeig).

* S'ha de contactar amb la pilota amb precisió i força en

^{el moment precís. S'ha de impulsar la pilota, no perseguir-la.}

* S'ha d'acompanyar la pilota amb el peu.

* Al igual que en la carrera, els braços es mouen naturalment

^{i coordinats amb les cames.}

* Tenir visió perifèrica mentre fem la conducció (alternar la vista a la pilota i l'espai de joc).

* Si tenim contraris a prop, fer tocs curts, es pot fer un toc a cada impuls, portant la pilota molt a prop nostre, protegint-la amb el cos (cobertura) i portant-la amb el segment més allunyat
^{del oponent.}

•Si els oponents estan lluny, podem conduir amb tocs llargs, així

^{podem anar, més ràpids i la despesa d'energia es menor.}

* Anar preparant la següent acció a realitzar.

c) Final:

* Realitzar la següent acció.

_{* Recuperar la posició i situació.}

37

^COBERTURA

És l’acció tècnica de protecció de la pilota mitjançant l’oposició corporal. En funció de quina sigui l’acció i la protecció presenta dues variants:

*segons quina sigui l’acció pot realitzar-se: en carrera (dinàmica) i parat (estàtica).

*segons quina sigui la protecció pot realitzar-se de: costat i d’esquenes.

És una acció que té que veure amb la possessió de la pilota, 
^{bàsicament en situacions de conducció.}